起こるべくして起きた辺野古転覆事故

辺野古転覆事故についてだんだんと状況がわかってきました。

まず、出航するにあたって最も留意すべきてのは気象、海象であることはいうまでもありません。
① 事故当時、現場海域には波浪注意報が発令されていましたが、こさを無視して船を出していました。
2022年4月23日に知床で観光船が沈没事故をおこしていますが、この出航当時、斜里町には強風注意報が発表されており、最大風速15メートルの強風が予報されていました。

この知床観光船事故では乗客乗員26名が死傷し、過去に類を見ない重大な事態となりました。
知床の海は「魔の海域」とも呼ばれ、以前から危険性が指摘されていましたが、事故を起こした観光船は悪天候下で運航を見合わせる他社がある中、単独で出航していました。

今回の辺野古事故も波浪注意報がでており、その中を強風が吹き波が高いリーフの外にまで出て行っています。

当時の天候と海況：波浪注意報が発令されており、白波が立ち、船が揺れていた。
波の高さ：0.5メートル
風速：4メートル
波の周期：通常より長い約13秒

【記者解説】明らかになってきた船の進路　必要だった国への登録はされておらず　辺野古沖転覆2人死亡 | 沖縄のニュース｜RBC 琉球放送 (1ページ)

上写真で中央下に白く見えるのがリーフですから、波が高くなる外洋にでてしまっているのがわかります。

「2隻は辺野古漁港を出た後、埋立工事現場の淵を沿うようにして進んでいたとみられます。
この赤い線(上写真)は近くで警備にあたっていた第11管区海上保安本部が確認した進路です。当時2隻は縦に並んで航行していて辺野古崎の沖、2つの無人島の間を通り抜け大浦湾に出ました。
その後Uターンして沖合に出ていった際に高波にあおられたとみられています。16日午前10時10分に「不屈」が転覆。その2分後、助けに向かった「平和丸」もほぼ同じ場所で転覆したということです」
(RBC3月17日)
【記者解説】明らかになってきた船の進路　必要だった国への登録はされておらず　辺野古沖転覆2人死亡 | 沖縄のニュース｜RBC 琉球放送 (1ページ)

海保のカメラにも大きく波に煽られている2隻の姿が残されているそうです。
この中を「平和丸」（長さ約8メートル、定員13名）と「不屈」（長さ約6メートル、定員10名）に、定員一杯に高校生を乗せて、ベテランとはいうものの牧師が本業の素人船長が舵を握っていたわけです。
しかも波に弱い小型船であることから、こんな海にそもそも出るべきではなかったし、充分に避けられた海難事故だったのです。
またこの2隻とも船体は作られて20年以上たっ老朽化が進んでおり、以前から故障が頻発していたと報告されていました。
転覆したすぐそばに海保の警備艇がいたから助かったものの、いなかったら1名では済まなかったでしょう。
日頃いやがらせばかりしているのですから、菓子折りのひとつも持ってお礼を言って来なさい。

容易に想像がつくように出航の判断が極めて甘く、運航団体である「ヘリ基地反対協議会」は出航基準すら作っていませんでした。
そもそも「事業登録」をしない無登録事業者だったために、登録事業者がすべき安全管理規程を策定せず、知床事故以後に厳しくなっている様々な法的基準をクリアしていませんでした。

ないない尽くしです。船はポンコツ、船長はほとんど素人、運航団体は事業許可をもらっていない無免許、安全基準など一切ないから、素人判断で波浪注意報き海に出してしまう。
しかもリーフ内でにいればいいものをリーフの外にでるから、当然高波を食らって転覆してしまうのです。

無登録だったことの言い訳にボランティアだ、カネもらっていないぞということを言っているようですが、関係ありません。
ボランティアでまかり通るのは、交通アクセスや観光情報の案内、外国人観光客への通訳案内、船の発着補助ていどのことで、20数名も乗せて運航すれば次元がちがってきます。
きちんとした事業登録をして安全基準を作るのが大前提だったのです。

一方、同志社国際高校側も無責任でした。

FNN

「修学旅行で沖縄を訪れ、平和学習中の同志社国際高校（京都府）の女子生徒と船長が死亡した事故で、17日、学校側が会見を開いた。
当時、波浪注意報が出ていたことについて、校長は「（船長から）特に言及はなく、出航に関しての疑念も話されなかった」と述べ、出航の判断は船長に委ねていたと説明した」
(FNN3月17日)
「船長判断に任せた」平和学習中の転覆・死亡事故で高校が会見　学校側の“安全管理”に問題は　弁護士が可能性を指摘 (FNNプライムオンライン) - Yahoo!ニュース

あのね、校長さん、知らん存ぜぬじゃ済まないのよ。
この場になぜ教師が帯同していなかったの、運航団体が活動家だった、あの船が抗議船と知らなかったと言っているようですが、それも嘘。
いままで年に数回ボランティアで学生や生徒を船に乗せて「平和教育」をやっていたのに知らないわけがない。

このような中で事故が起きるべくして起きたのです。痛ましいかぎりです。